Pompes à double action variable avec deux groupes rotatifs axiaux de pistons
avec conception de plaque de frein pour entraînements hydrostatiques en circuit fermé
Le débit est proportionnel à la vitesse et au déplacement de l'entraînement.
Le débit augmente à mesure que l'angle de la plaque de frein est ajusté de zéro à sa valeur maximale.
》La direction du débit change en douceur lorsque la plaque de frein est déplacée à travers la position neutre.
》Un seul port partagé pour le liquide de vidange de boîtier pour les deux circuits
》Portes de ligne de service alternativement à gauche ou à droite (vues depuis l'arbre de transmission)
》Conception compacte pour des conditions d'installation serrées